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En Santo Emiliano un año más hubo un gran número de ganadores, con muy variados vencedores en las dos fases del nacional en sus diferentes categorías. En el campeonato de España los pilotos de B9, Fombona y 'Tano', se repartieron los triunfos, en CM Roca y Román se llevaron un primer puesto cada uno, en Históricos Ordiales y Serratosa subieron a lo más alto del podio, y sólo Flores, en grupo A, Castro en GT y Rubén González en grupo N repitieron los dos días. Pero quien ganó, sobre todo, fue de nuevo LA MONTAÑA, así con mayúsculas, a la que Santo Emiliano volvió a ofrecer el mejor marco posible.
POSTALES

¡Por fin! A la tercera fue la vencida y este año si apareció el BMW de Ramírez

¡Ahora que no me ve nadie voy a pisar a fondo!

La eterna dicotomía de nuestro nacional de montaña, turismos y CM cara a cara

Circulo rojo = CM ¡uno que ya está identificado!

...y así hasta cuatro colores para repartir los tiempos con agilidad ¡sencillo y genial!

El 'Mota' con el teléfono a mano ¡no le llameis mientras está en carrera!

Santo Emiliano parece un circuito y tiene un poco de los más famosos: túnel como en Mónaco...

...Porsches 'gordos' como en Le Mans...

...y hasta su 'flugplatz' estilo viejo Nurburgring para ver 'volar' a los coches

Javi Villa no se perdió otro Santo Emiliano, aquí charla con Bango ¡fíchalo Jesús!

Oscar Palacio a lo Jorge Lorenzo ¡estos pilotos son de otra pasta!

Uso alternativo del calentador de neumáticos ¡para calentar la empanada!

¡Menudo mordisco! ¡ni que hubiese tiburones por ahí!...

... pues no, tiburones no había pero este pez prehistórico tiene también buenos dientes

Mientras todos se afanan en el motor Bango mira sonriente a la cámara ¡tranquilos, todo correcto!

¿Quien dijo que iba a llover en Langreo este fin de semana?

Al final del día sonrisas por todas partes, entre los espectadores...

...y entre los participantes ¡que bien nos lo pasamos todos!