El rallye de Llanes del 2003 ha sufrido, con su bajada al regional, un fuerte varapalo que, lamentablemente, se ha dejado sentir más de lo previsto en el desarrollo de la prueba. El alto coste de la incripción, motivado por la preinscripción para el nacional solicitada por la organización, pudo ser una de las causas del bajo número de participantes, que además se vió aún más reducido por la ausencia, a última hora, de varios de los pilotos punteros inicialmente anunciados como Martínez-Conde, Jonathan Cabo y Félix Alvarez. Como consecuencia, el público no asisitió a los tramos en las cantidades que habitualmente seguían la clásica prueba del oriente de Asturias. Además, la dureza de la prueba, que dejó muy pronto fuera de carrera a un importante número de participantes y los muy dilatados horarios, motivados por estar toda la estructura del rallye prevista para 90 participantes en la primera sección (que finalmente sólo terminaron 31), hicieron que el ritmo de la prueba se resintiese con un muy largo "punto muerto" tras los seis tramos de la mañana. Por si fuera poco, la lluvia hizo su anual visita al Llanes durante los tramos de la tarde complicando aún más las cosas y haciendo que los supervivientes se lo tomaran con calma lo que hizo que el especáculo se resintiese notablemente.
El rallye se planteba como un claro dominio de Manuel Cabo con su Saxo KitCar y el piloto cántabro comenzó ya desde el primer tramo marcando claras diferencias. Su tiempo en la primera pasada por Carmen-Torre era ya 37" mejor que el obtenido por Félix García quien, con su EVO VI, era el máximo aspirante a la segunda plaza. El largo y difícil trazado de Carmen-Torre era escenario de una espectacular demostración por parte de Alejandro Rodríguez, quien atacando al máximo en las zonas de bajada, era cuarto con su Saxo a sólo un segundo de Otamendi con su EVO VI y batiendo al experimentado Azcona a bordo de su habitual Clio de la copa Nacional. La dureza de este tramo se dejaba sentir con siete abandonos que dejaban ya el rallye muy diezmado. Destacar la fuerte salida de carretera del Punto de Villar en el descenso final hacia Torre que dejaba a su Fiat en una comprometida posición entre los árboles, afortunadamente sin consecuencias para sus ocupantes.
 

Importante victoria para Félix García a los mandos de su nuevo EVO VI

Simón Otamendi se hizo con una prestigiosa segunda posición

Azcona completó el podium pese a un vuelco

 
 

Copa FIAT Punto Norte
Claro triunfo de Miguel Arias en Llanes que le afianza en el liderato de la Copa
tras la disputa de las tres primeras pruebas puntuables.