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Tras la lluvia caida toda la semana y los negros augurios de las previsiones meteorológicas para el fin de semana, el domingo amaneció frio, muy frio, pero sin una nube. El cielo azul y el sol fueron la constante compañia durante todo el día, agradeciéndose los tímidos rayos del astro rey para entrar en calor a medida que avanzaba el día.
Con este clima, los tramos estaban mucho mejor de lo esperado, sin apenas humedades ... o por lo menos con muchas menos de las que todos
se temían teniendo en cuenta como se planteaba el tiempo para el domingo . |
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Como suele ocurrir, tras muchos rumores que nunca nadie sabe de donde vienen, al final vinieron los que vinieron, y bienvenidos sean. El problema es que, ahora mismo, en Asturias, esto es lo que hay, ni más ni menos. Cantidad si que hay, como muestra la amplia inscripción ... y los que se quedaron fuera. Lo que nos falta, sin duda, son más "máquinas" de esas que todos queremos ver pero este deporte es cada día más caro y si correr ya cuesta, hacerlo con un "coche gordo" está fuera del acance de la mayoría ... por lo menos en nuestra región |
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Así pasa que empieza uno a repasar la lista y a echar de menos gente que animaba y mucho los puestos altos. Empezando por Bautista, de espectador en Tineo con la familia tras vender su precioso Clio Maxi. También entre el público vimos a Gabino quien nos comentó que está acabando de montar su "atómico" R11 para salir en El Fito.
Otros ausentes de los habituales en las primeras plazas los últimos años eran Miguel Diego, Alejandro Rodríguez (¡estos dos ya empezamos a perder las esperanzas de volverlos a ver! ), Félix Alvarez o Ricardo Carrera. También faltaba "Lolo", en su caso por problemas con el cambio de su coche la semana previa al rallye |
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Pero por unos que se han ido (esperemos que sólo de momento), también pudimos ver otros que vuelven. El más esperado, sin duda, César Fernández, del que todavía recordamos aquellos cronos imposibles con su AX verde-amarillo. El carismático "Santana" adquirió el Clio a Angel Rodríguez y con él piensa hacer toda la Copa Clio Astur Cántabra. En el monomarca de Renault también debutaba el llanisco Aquilino Sánchez, con un coche impecablemente presentado y decorado, un aspecto que pocos equipos cuidan y que debería ser norma. Si difícil es conseguir un sponsor ¡hay que hacer lo posible por mantenerlo! |
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Otra que volvía tras año sabático, con boda incluida, era Carlos Menéndez. El piloto del ACPA, habitual años anteriores con un rápido Saxo de grupo N, salía con el vistoso Sierra de alquiler de Caldevilla Motor. Por desgracia, el coche le daba más disgustos que alegrías al ir parándose en los tramos de la mañana hasta obligarle al abandono. De todas formas, Carlos dio espectáculo en las zonas en las que el Sierra funcionaba y nos alegra verlo de nuevo en acción |
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Y uno que debutará pronto, en este caso en labores de copi, es "Rai" Fernández, incondicional de "citadecampeones" al que nos encontramos en casi cada curva de cada carrera con su grupo de entusiastas de Valdesoto. Su piloto será Angel Fernández (a la izquierda en la foto), la montura un AX GT y el debut está previsto para el Carbón donde seguro que sale otra foto de los de Valdesoto en "cita" ¡pero esta vez en "acción" en vez de en "postales"! |
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Coche "0" de lujo en Tineo, nada menos que el equipo tres veces ganador de la prueba Roberto Méndez-Fernando Dos Santos, a los mandos del EVO 8 que RMC prepara para el catalán Roca en el nacional de tierra. Un auténtico "pepino" con motor 2300cc, carrocería de fibra y suspensiones especiales. En Tineo, "Cholo" aprovechó para probar un nuevo cambio secuencial mientras procuraba dar espectáculo a una afición que le adora. |
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