| Año IV | 2005
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 Carbón | Campeonato de Asturias de Rallyes 2005 | 7ª prueba
Aunque unos meses después de su fecha inicialmente prevista, el Rallye del Carbón celebró finalmente su tercera edición. El aplazamiento debido a problemas económicos acabó por situar el rallye en pleno otoño y así, tras el tremendo calor del año pasado, volvimos al frío y la lluvia de la primera edición, disputada hace dos años. Eso si, esta vez no hubo que lamentar accidentes tan graves como el que entonces obligó a neutralizar el primer tramo, aunque los sustos y la "chapa" estuvieron a la orden del día. Pero es que tal y como estaba el día y los tramos no se podía esperar otra cosa. ¡Decididamente todos los que se atrevieron a salir son unos auténticos valientes!
Entre los inscritos, a parte de los habituales del regional este año, entre los que ya podemos contar a Sergio Fombona, decidido a llevarse el título y que tomaba parte con el Clio S1600 de De la Puente, la nota "foránea" la ponían los dos equipos leoneses del Team Repauto. El más esperado era el vistoso BMW 325 IX de Javier Torre, al que acompañaba el 205 de Adamo Rubén Pérez. Ni uno ni otro llegarían muy lejos al no resistir sus respectivas mecánicas la tremenda dureza del rallye.
También había representación cántabra, por parte de Melquiades Fernández, al que ya hemos visto más veces este año en otros rallyes puntuables para la Clio regional. Tanto "Melqui" como el asturiano Rubén Iván Blanco hacían "doblete" este fin de semana, participando el sábado en el rallye de Cantabria regional y el domingo en el Carbón. ¡Por si no fuese poco hacer un rallye en un fin de semana se hacían dos! Por lo que respecta a Rubén Iván, siempre copilotado por Rosana, el Carbón le daba otro buen resultado que sumar a los ya obtenidos en las últimas pruebas y que le están convirtiendo en uno de los asiduos a las posiciones de arriba en cada rallye del Campeonato Asturiano.
También de "doblete" pero, en este caso de muy distinto signo, estaban Raúl Iván Álvarez y Ángel Odón. Resulta que Ángel ¡se casó el sábado! pero claro, como hay mujeres que son auténticas "santas" pues el bueno de Ángel no debía de tener una noche de bodas muy larga ya que a primera hora de la mañana del domingo ya estaba en el asiento de la derecha del 206 cantando notas como de costumbre.
Sin salir de la Auto Nalón, había que felicitar también a otro recién casado, en este caso el gallego Antonio lópez, que también contraía matrimonio el mismo sábado aunque, en su caso, parece que lo de compaginar luna de miel y rallye no fue posible y no era de la partida en Turón.
El susto del día lo pasaron Anibal Suárez y "Gabri" que cayeron bastantes metros monte abajo con su Ibiza en la segunda pasada al tramo de Morcín.
Por fortuna, pese a lo aparatoso del accidente, con varias vueltas de campana incluidas, los dos ocupantes del vehículo salían del mismo por su propio pie, magullados y lógicamente aturdidos pero sin mayores problemas. Esperemos verlos pronto de vuelta y que el mal trago vivido pase cuanto antes.
 
El resultado del Carbón ha dado un nuevo vuelco a la clasificación del regional cuando ya sólo queda una prueba para su conclusión. Ahora, gracias a su segundo puesto, Aquilino vuelve a ser el líder y es, además, el único que depende de si mismo para ser campeón, bastándole un segundo puesto en Cangas para asegurase el título aun en el caso de que ganase Fombona. Eso si, hay que tener en cuenta que Aquilino sumaba ya en el Carbón su cuarto resultado en rallyes "regionales" por lo que a los puntos que sume en Cangas habrá que restarle los 8 que ahora tiene de Gijón, mientras que Fombona y Márquez podrán sumar íntegramente todo lo que consigan.
Quien no tiene opciones matemáticas pese a la victoria en Turón es Alejandro Rodríguez, que pasa a ocupar la quinta plaza de la general, tras César Fernández, que con su abandono en el Carbón perdió las opciones que todavía le podían quedar.

  piloto
TIN
AVI
LLA
GIJ
PRI
SIE
CAR
BRUTOS
NETOS
R c4
N c4.5
N c4.5
R c1
N c5
R c1
R c2
1 A.Sánchez
56
67.5
67.5
8
(65)
10
38
312
247
2 S.Fombona
-
85.5
(85.5)
25
95
7
4
302
216.5
3 C.Márquez
-
67.5
67.5
11
(50)
25
34
255
205
4 C.Fernández
68
45
0
-
30
-
0
143
143
5 A.Rodríguez
-
0
45
17
0
20
50
132
132
R=regional, N=nacional, c=coeficiente

*de los rallyes nacionales sólo se pueden contabilizar dos resultados y de los regional cuatro
El coeficiente 4 del Cangas, que otorgará 100 puntos al ganador, hace por tanto al último rallye del año la prueba decisiva de la temporada. Finalmente, y tras el último aplazamiento y las muchas dudas que había al respecto parece 100% confirmado que el rallye se llevará finalmente a cabo el próximo 17 de Diciembre, una fecha que dada la situación geográfica de Cangas de Narcea ya hace pensar a más de uno en un "mini MonteCarlo " de los de antes con nieve, hielo y demás.
Eso si, el recorrido de esta 26ª edición del Cangas será súper concentrado, una especia de "rallysprint doble" con dos pasadas en cada sentido a los tramos de Santana e Irrondo, consiguiendo de esta forma cumplir con la norma de tener al menos tres tramos distintos ¡aunque de los cuatro dos sean el mismo pero al revés! Pero bueno, si esto ya se hace en rallyes del mundial como el Cataluña de este año pues habrá que ir acostumbrándose a estos formatos "del futuro"