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Rallye de Nueva Zelanda 2004 - Declaraciones

Petter SOLBERG
"Ha sido un rallye increible, Toda la semana ha sido fantástica. Os digo una cosa, si hay alguien al que no quieres tener justo detrás el último día d ecarrera, ese es Gronholm. Los dos atacamos como locos. El tuvo problemas, luego los tuve yo, estoy totalmente exhausto, pero en el fondo ha sido increiblemente divertido. Los rallyes son un deporte sensacional y ganar aquí es un sentimiento muy especial. Tengo mucha gente a la que agradecer en Subaru y Pirelli, pero aquí, en Nueva Zelanda quiero dedicar esta victoria a Possum Bourne."
Marcus GRONHOLM
"Esta prueba ha sido extraordinaria, pero lo más positivo es que la evolución del 307WRC va ahora por el buen camino. Todavía hay algunos desarrollos que hacer, pero el trabajo constante de todo el equipo sobre el nuevo coche comienza a dar sus frutos. Es nuestro mejor rallye desde el inicio del año y quiero agradecer a todos los miembros del equipo su esfuerzo. Estamos sólo a dos puntos del líder del mundial de pilotos así que el resto de temporada se presenta bien."
Markko MARTIN
"Un podio es siempre un buen resultado así que estoy contento tras lo que ha sido un interesante fin de semana. Pienso que tuvimos un mal viernes, un buen Sábado y un Domingo mediano y después de todo vamos liderando el campeonato, así que ha sido un buen fin de semana de trabajo. Si hubiésemos sabido que Petter iba a tener problemas la última mañana, habriamos atacado más fuerte, pero no quisimos correr riesgos cuando estábamos seguros en la tercera plaza"
Sebastien LOEB
"Otra vez he acabado justo fuera del podio. Pero la diferencia con el líder fue cuatro veces mayor el año pasado y esta vez he conseguido ganar dos tramos. Tras pagar el precio por haber tenido que abrir la pista el primer día, creo que he pilotado bien. Es cierto que nos ha llevado algún tiempo encontrar los reglajes adecuados, pero también hay que pensar que, dado el formato de la prueba, no podíamos trabajar en el coche más que dos veces al día. Hemos ganado experiencia en este terreno tan especial y hemos conseguido algunos puntos. En conjunto, creo que podemos estar satisfechos."
Harry ROVANPERA
"Estoy muy contento de lo que hemos hecho aquí. Realmente nos ha sentado muy bien liderar durante la primera etapa, he tenido muy buenas sensaciones durante los tres días. Lo más importante para mi era terminar esta prueba ya que mi objetivo era marcar puntos para Peugeot. Estoy muy confiado para lo que viene. "

Carlos SAINZ
"El hecho de no disponer de los reglajes adecuados desde el principio es como comenzar un partido de fútbol perdiendo uno a cero. Después hay que estar remontando y sobre todo hay que estar trabajando con los reglajes. AL no poder entrenar fuera de Europa, y como Citroën no tenía mucha experiencia en esta prueba, llegamos con unos reglajes que no se adaptaban bien a las especiales rápidas y con el piso bastante liso de este rallye. El coche durante los dos primeros días fue muy nervioso, sobre todo en la parte posterior, que tenía tendencia a “adelantarte” en algunas curvas. Por ello había que pilotar con una gran prudencia. Fuimos cambiando los reglajes paulatinamente, pero con este sistema de entrenamientos, que es un desastre para los pilotos y copilotos, se puede trabajar en el coche prácticamente solo dos veces al día, y eso condicionó aun más nuestros tiempos. Llegamos aquí con los coches bastante modificados, sobre todo en el reparto de masas y había que encontrar los mejores reglajes, y eso solo lo conseguimos hacia el final de la prueba, cuando ya habíamos perdido mucho tiempo. Teniendo en cuenta las diferencias con nuestros rivales a partir del primer día, lo más lógico era mantenernos en nuestra posición y asegurar unos importantes puntos para el equipo. Ahora vienen tres pruebas muy lentas, muy duras, con calor y en ellas habrá que cambiar el ritmo, y espero hacer las cosas igual de bien que el año pasado. Ahora debemos entender porque somos menos competitivos en condiciones de baja adherencia y seguir trabajando para resolver este problema. Siempre esperamos conseguir más pero, en general, creo que hemos solucionado bien una prueba difícil"


Mirkko HIRVONEN
"Estoy contento, muy satisfecho con lo conseguido. Pienso que he aprendido mucho sobre el coche en estas condiciones, y mi conducción ha ido bien. El viernes fue un poco difícil, pero a continuación hize algunos pequeños cambios y las cosas empezaron a mejorar. Mecánicamente el coche ha estado excelente. La competencia con los otros pilotos del WRC ha sido intensa, todo el mundo ha atacado al máximo y en este momento de mi carrera, si soy capaz de mantener su ritmo y batirlos de cuando en cuando ya me doy por satisfecho."
François DUVAL
"No esperaba marcar cronos similares a los de Carlos Sainz en un rallye que sólo había corrido una vez. Ha sido un buen fin de semana y hemos hecho muchos progresos. El Focus RS ha estado fantástico todo el fin de semana y mi último problema llegó esta mañana, y fue mi culpa. Mis notas van a ser buenas para el próximo año porque hemos trabajado mucho en ellas"
Textos y fotos cedidos por los departamentos de prensa de Citroen, Ford, Peugeot, Subaru y Mitsubishi
 
 
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