Jarno
TRULLI (1º) |
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"Es
muy difícil expresar lo que siento en estos
momentos. El equipo, el coche y yo mismo hemos
ido mejorando poco a poco desde el inicio de la
temporada. Ayer conseguí mi primera pole
y ahora lo que me faltaba era mi primer triunfo.
Haberlo conseguido es una sensación maravillosa.
Creía en mí mismo y en el equipo
y llegué a pensar que aquí era posible
ganar. Para ser sinceros, el desarrollo de la
carrera no me ha ayudado: cada vez que he logrado
abrir hueco, ha aparecido el coche de seguridad
sobre la pista, y además me he encontrado
con mucho tráfico. Pero el coche ha estado
perfecto, la estrategia ha sido correcta y las
paradas en boxes fantásticas. Quiero darle
las gracias a todo el equipo, al que está
aquí en el circuito y también al
personal de Viry y Enstone. Han trabajado muy
duro este año y esta victoria no es sólo
mía, sino de todos ellos también" |
Jenson
BUTTON (2º) |
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"Ha sido
una carrera muy dura pero increiblemente emocionante
para mi ¡y supongo que también para
cuaquiera que la viese desde su casa! Me siento
muy bien por ahber cruzado la meta segundo, ¡pero
siempre es un poco frustrante hacerlo a tan poca
diferencia del primero! No hice una buena salida
y Alonso consiguió pasarme, después
el tráfico fue muy intenso debido a los
doblados y me sentí realmente frustrado,
estuve bloqueado tras Da Matta durante tres vueltas
y media. Cuando me libre de todos ellos es cuando
pude empezar a cazar a Jarno. Teniamos una buena
estrategía hoy pero, simplemente, no pude
alcanzarle." |
Rubens
BARRICHELLO (3º) |
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"Tuve mucha suerte de terminar
hoy así que el tercero es un regalo de
Dios por mi cumpleaños. En la salida,
Sato Sato pasó a mi lado incluso antes
d eque moviese. Luego, en el Casino, el coche
tocó muy fuerte contra el suelo, se me
bloquearon las ruedas y pensé que tenía
un pinchazo. Lo comuniqué
por radio pero me dijeron que siguiese a ver
si la situación mejoraba con el segundo
juego de ruedas. Pero tras el repostaje, que
no hice mientras el Safety Car estaba en pista
porque lelvaba todavía mucho combustible,
el coche seguía tocando el suelo y no
giraba bien. Parecía como si algo estuviese
roto en la suspensión trasera y mientras
el SC estaba en pista pasé incluso muy
despacio por delante de los boxes para ver si
los mecánicos podían ver algo."
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Juan
Pablo MONTOYA (4º) |
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"Fue
una buena carrera para mi, cuando sales noveno
en Mónaco, no esperas poder terminar cuarto.
El car iba bien pero, como ayer, simplemente no
eramos lo suficientemente rápidos. Con
respecto a mi contacto con Michael en el tunel,
el frenó muy fuerte para calentar sus frenos
y yo me desplazé hacia el lado derecho
del circuito para evitarlo pero no había
espacio y nos tocamos." |
Felipe
MASSA (5º) |
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"Todo
lo que vi del accidente fue un gran lio y coches
frenando por todos lados. Yo estaba justo tras
Ralf, frené cuando él lo hizo y
conseguimos pasar. Supongo que tuve suerte porque
¡realmente no se veía nada! Después
de esto, encontré que mis gomas iban muy
bien en el sgundo turno y fui capaz de concentrarme
en conseguir una buena posición. En mi
último turno, los neumáticos iban
bien al principio pero enseguida los traseros
se degradaron y Da Matta me iba alcanzado así
que me centré en mantener el coche derecho
ya que tendía a ir de lado por todas partes.
Sabía que Da Matta estaba también
en una buena posición d epuntos así
que supuse que no iba a correr riesgos pero, de
todas formas, nunca pude relajarme. Estoy encantado
de haber permitido al equipo ganar posiciones,
sobre todo tras el accidente de Giancarlo, es
bueno saber que esta bien" |
Cristaiano
DA MATTA (6º) |
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"Abrir
nuestra cuenta de puntos con tres por una sexta
plaza es estupendo, pero pudo haber sido incluso
mejor. Tuve un problema de embrague que me hizo
perder tiempo en el segundo repostaje y luego
me aplicaron un Drive Trough por haber supuestamente
ignorado las banderas azules. Fue muy frustrante,
sinceramente pienso que las situaciones de banderas
azules han de ser revisadas porque, hoy, esto
me estropeó la carrera y fue un error.
Acabamos sexto pero podiamos, y debiamos, haber
sido cuartos" |
Nick
HEIDFELD (7º) |
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"Hasta
el incidente con Alonso estaba bastante contento
con todo el fin de semana en general, obviamente
es una lástima lo que pasó. Es bueno
marcar algunos puntos y pienso que hemos sacado
el máximo que daba el coche hoy. Está
claro que tenemos que mejorar pero no estamos
tan lejos." |
Olivier
PANIS (8º) |
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"Con
todos los problemas que tuve en la salida, con
el coche calándose dos veces, acabar octavo
es muy positivo. Además de mis problemas
en las alida tuve que pelearme con continuos problemas
de frenos ¡y Montecarlo no es el mejor lugar
para tenerlos! Pero estoy más que contento
por toda la familia Toyota ya que punutamos con
los dos coches y estamos séptimos en el
mundial de constructores, sólo un punto
detrás de McLaren Mercedes."
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