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Desde
citadecampeones siempre hemos sido partidarios
de los coches que dan espectáculo y, hoy
día, en el nacional d emontaña,
nadie mejor que los CM para este menester. En
Santo Emiliano se alcanzó la cifra record
de 15 participantes en la Copa CM, superando las
ya amplias inscripciones que la categoría
tuvo en las anteriores subidas.
Entre los 15 inscritos un nuevo BRC para el andaluz
Antonio Martín Velasco que ya había
salido en Ubrique con el "Bango de alquiler"
y que estrenaba su flamante unidad en las rampas
langreanas con vistas a la nueva Copa Feran Garantia
CM que se disputará este año en
Andalucia. Para esa copa ya salía de los
talleres de Bango Racing Cars otro coche nuevo
para Pedro Cordero. |
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Carlos
Márquez estuvo en Langreo "de visita"
ya que tampoco pudo salir en Orense con su nuevo
C2 "Jurásico". Citroen no envió
a tiempo las últimas piezas por lo que
Carlos se tuvo que conformar con acabar la nueva
decoración del vehículo, que hemos
tenido el placer de realizar para él este
año y que esperamos le traiga suerte. Si
todo va bien, esta semana debería acabarse
de montar lo que falta y entonces Carlos podría
debutar en Navelgas para probar el coche. Si eso
ocurre, os informaremos de todo a través
de su web www.carlosmarquez.net
que estamos remodelando mientras tanto. |
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Quien
si tuvo listo su nuevo coche para debutar este
fin de semana fue Luis Flores. El levantino sigue
trayendo al nacional auténticas "máquinas"
y tras el Córdoba ahora es el turno de
un precioso 206WRC. Luis nos comentaba que todavía
no lo tiene nada por la mano y que, de hecho,
rodó bastante más lento que con
el Seat, pero que se encuentra muy a gusto desde
el principio, estacando la posición de
consucción y la manejabilidad del coche
en esta su primera toma de contacto. Su equipo
dedicó el fin de semana a probar reglajes
porque, como el propio piloto nos comentaba "¡la
gente ni se imagina la cantidad de parámetros
que se pueden variar en los reglajes de estos
coches!" |
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Mal,
y pronto, acabó el fin de semana para Juan
Luis Cruz, cuando el canario estaba más
animado tras su tiempo de la sesión de
entrenos y a la vista de las condiciones de la
pista, ideales para la tracción total de
su Audi. Pero, tras ser el mejor en la primera
manga, el Audi acabó fuera de la carretera
apenas cuatrocientos metros después de
tomar la salida en la subida oficial de la Fase
A, acabando contra un talud y resultando bastante
dañado, sobre todo a nivel de chasis en
la parte delantera derecha. El equipo de Roberto
Méndez tendrá que trabajar en firme
para tenerlo a punto de cara a la próxima
carrera, que además es "la de casa"
para ellos así que estamos seguros de que
lo conseguirán. |
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Lamentablemente las ambulancias
tuvieron que intervenir esta vez tras el accidente
de Jesús Bango el sábado. Un joven
espectador, Sergio de Sotrondio, sufrió
una fractura de pierna a resultas del impacto
y tuvo que ser evacuado al hospital donde ya
ha sido intervenido quirurjicamente y está
en fase de recuperación.
Hoy lunes le han visitado miembros de la escudería
organizadora y el piloto Jesús Bango
lo que ha contribuido también a animar
al chaval, un gran aficionado a las carreras
al que esperamos ver pronto en las cunetas ¡pero
en un lugar más alto por favor!
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Nuevo
speaker este año en Santo Emiliano y además
de lujo, ya que es todo un experto en estas lides,
con varias Vueltas a España a sus espaldas.
Se trata de Juan María Guajardo, que habitualmente
ejerce esta labor para la empresa Unipublic y
que se mostraba encantado en su primera experiencia
en el mundo del motor y las cuatro ruedas tras
tantos años entre bicicletas. Juan María
demostró su profesionalidad y buen hacer
y fue adaptándose con rapidez al nuevo
medio, haciendo muy amena la competición
a los aficionados con sus comentarios. |
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De
verdaderamente desafortunado se puede calificar
el fin de semana de Iván Suárez
que no está teniendo anda de suerte ultimamente
con su nuevo SpeedCar. Un palier que cedió
el sábado cerca de meta y una rótula
que falló el domingo en la manga de entrenos
obligaron a trabajar de firme en el coche casi
de continuo y arruinaron por completo las posibilidades
de Iván. A ver si cambia la racha y podemos
verle pronto luchando por las primeras plazas
para animar más, si cabe, la ya super competida
copa CM. |
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Una
de las sorpresas agradables del fin de semana
fueron los resultados del gijonés Ernesto
González-Inguanzo. Acompañado por
su habitual mecánico David González,
Ernesto, que además luce nuestros colores
(¡aunque no sale aquí sólo
por eso sinó por sus meritos, que conste!)
nos comentaba con gran modestia que llamó
incluso a la organización para asegurarse
de que el número 14 que le había
asignado era correcto ya que no se veía
tan arriba "¡rodeado de EVOs y BMWs!"
A la vista de sus resultados, 8º en mojado
el sábado y 12º en seco el domingo,
está claro que el número 14 le quedó
hasta pequeño. Animo y a seguir así |
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Fin
de semana negro para la mayoría de los
pilotos de los fórmulas. De los siete inscritos,
sólo los de Vilariño, Abraham y
Monchu completaron las dos subidas. Los otros
cuatro se quedaron fuera, tres de ellos sin ni
siquiera competir. Primero fue Angel Candás
que sufrió una indisposición y tivo
que retirarse tras haber verificado, luego Posada
y Fragale que no llegaron a tiempo a la salida,
y fueron excluidos, y finalmente José Ramón
Alvarez, que quedó fuera por problemas
en su Super Toyota. Adolfo estaba bastante disgustado
por lo ocurrido ya que, tras su victoria la semana
anterior en Ciudad Real venía con muchas
ganas a la que es su prueba favorita. Eso si,
con su habitual "fair play" el gijonés
reconocía que "debiamos haber estado
más atentos a la hora de colocarnos para
tomar la salida" y el domingo estaba por
Langreo en calidad de espectador y sin crear polémicas. |
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