1ª Oficial: Tras el "tanteo" de los entrenamientos, los principales favoritos apretaban de verdad en la primera subida oficial y los tiempos bajaban considerablemente. Roberto Méndez se hacía con el mejor crono seguido a poco más de un segundo por Fombona demostrando ambos que la lucha por el título debe estar entre ellos. Por detras, Flores era tercero pero ya a más de 4 segundos y apenas unas centésimas por delante de Palacio que volvía a realizar otra sensacional ascensión con su BRC. Tras él se situaba Borreguero y a continuación los CM copaban el resto de posiciones de privilegio superando Guitart, Glez.Cabrera y Bango al BMW de Riera. "Xavi" justificaba este mal resultado por haber perdido tiempo al alcanzar al coche que le precedía y, muy contrariado, decidía no tomar la salida en la segunda manga. Otra baja era la de "Monchu" en este caso sin llegar a tomar la salida debido a no presentarse a tiempo para la misma. Completaba los diez primeros el siempre espectacular Santiso mientras que en grupo N, Rafael Ruiz imponía su Escort Cosworth al EVO VII de Blanco Rosales.
2ª Oficial: Fombona salía a por todas en la segunda subida, mejoraba su crono anterior y recuperaba un segundo y dos centésimas a Méndez que cometía un ligero error en una de las curvas del trazado. De todas formas, "Cholo" mantenía el primer puesto en el cómputo total por el exiguo margen de 15 centésimas de segundo en uno de los finales más apretados de los últimos años en el nacional. No muy lejos de los Audis, el piloto de la Gomera González Cabrera demostraba una vez más la competitividad de los BRC CM marcando el tercer mejor tiempo absoluto aunque este resultado no le servía apra imponerse en la categoría que iba a parar a manos de Guitart, muy regular con su SpeedCar y que aprovechaba los problemas con una bujía de Oscar Palacio en esta manga para hacerse con la victoria en la suma de tiempos. Los dos primeros CM superaban al resto de carrozados entre los que esta vez Borreguero era más rápido que Flores aunque el piloto del Córdoba lograba mantener el tercer puesto final gracias a la ventaja acumulada en la primera manga. Entre los grupo N se volvía a imponer Rafael Ruiz.
 

Sin vencer en ninguna de las dos mangas, Guitart se impuso entre los CM

Increibles cronos de Palacio, lástima del problema de bujias que le retrasó en la 2ª manga

Jesús Bango volvió estar entre los mejores, como piloto y como constructor

Fotos:MotorFotoSport