1ª Oficial: Tras el "tanteo"
de los entrenamientos, los principales favoritos apretaban
de verdad en la primera subida oficial y los tiempos bajaban
considerablemente. Roberto Méndez
se hacía con el mejor crono seguido a poco más
de un segundo por Fombona demostrando ambos
que la lucha por el título debe estar entre ellos.
Por detras, Flores era tercero pero ya a
más de 4 segundos y apenas unas centésimas por
delante de Palacio que volvía a realizar
otra sensacional ascensión con su BRC. Tras él
se situaba Borreguero y a continuación
los CM copaban el resto de posiciones de privilegio superando
Guitart, Glez.Cabrera y
Bango al BMW de Riera. "Xavi"
justificaba este mal resultado por haber perdido tiempo al
alcanzar al coche que le precedía y, muy contrariado,
decidía no tomar la salida en la segunda manga. Otra
baja era la de "Monchu" en este caso sin llegar
a tomar la salida debido a no presentarse a tiempo para la
misma. Completaba los diez primeros el siempre espectacular
Santiso mientras que en grupo N, Rafael
Ruiz imponía su Escort Cosworth al EVO VII
de Blanco Rosales.
2ª Oficial: Fombona salía a por
todas en la segunda subida, mejoraba su crono anterior y recuperaba
un segundo y dos centésimas a Méndez
que cometía un ligero error en una de las curvas del
trazado. De todas formas, "Cholo"
mantenía el primer puesto en el cómputo total
por el exiguo margen de 15 centésimas de segundo en
uno de los finales más apretados de los últimos
años en el nacional. No muy lejos de los Audis, el
piloto de la Gomera González Cabrera
demostraba una vez más la competitividad de los BRC
CM marcando el tercer mejor tiempo absoluto aunque
este resultado no le servía apra imponerse en la categoría
que iba a parar a manos de Guitart, muy regular
con su SpeedCar y que aprovechaba los problemas
con una bujía de Oscar Palacio en
esta manga para hacerse con la victoria en la suma de tiempos.
Los dos primeros CM superaban al resto de carrozados entre
los que esta vez Borreguero era más
rápido que Flores aunque el piloto
del Córdoba lograba mantener el tercer puesto final
gracias a la ventaja acumulada en la primera manga. Entre
los grupo N se volvía a imponer Rafael Ruiz.
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Sin
vencer en ninguna de las dos mangas, Guitart se impuso entre
los CM |
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Increibles
cronos de Palacio, lástima del problema de bujias
que le retrasó en la 2ª manga |
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Jesús Bango volvió estar
entre los mejores, como piloto y como constructor
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Fotos:MotorFotoSport |
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