La esperada cita anual con el Fito volvió a congregar
a multitud de aficionados ansiosos de disfrutar con la presencia
en nuestra región de los pilotos del europeo y del
campeonato de España. Pese a que la inscripción
fué menos brillante que la del año pasado, el
público acudió en masa batiendose nuevamente
todos los records de asistentes.
Entrenamientos: Finalmente fueron 86 los
pilotos autorizados a tomar la salida en la primera manga
de entrenos disputada el sabado. La primera toma de contacto
con las rampas del Fito resultó más accidentada
de lo previsto, con un par de incidentes que afectaron a dos
de los favoritos en sus respectivas categorías. Por
un lado, Jesús Bango sufría
un fuerte golpe en el que dañaba seriamente todo el
lateral derecho de su BRC y por otro el checo
Otokar Kramsky sufría un grave problema
mecánico, conato de incendio incluido, que obligaba
a interrumpir la prueba para retirar su Osella
inmovilizada en medio de la carretera. Mientras que Bango
conseguiría reparar de cara al domingo tras un gran
esfuerzo de todo su équipo, Kramsky decía ya
adios a todas sus opciones y se tendría que conformar
con asistir como espectador al resto de las subidas. El mejor
tiempo lo marcaba ya Vilariño, en
lo que sería la tónica de todo el fin de semana,
por delante de las Osellas de Napione y Regosa.
Comenzaba a decepcionar el checo Szasz, muy
lejos de la lucha por la primera plaza con su Reynard F3000
y la máxima atención estaba en el duelo Méndez-Fombona
por la cabeza del nacional de montaña aunque ambos
recibían ya un primer aviso por parte de Oscar
Palacio que les superaba con su BRC. Iván
Suárez era el más rápido entre
los aspirantes al campeonato de Asturias, justo por delante
de Oscar superando ambos a un Abraham que
estrenaba nuevos reglajes en su Fórmula Nissan que
no le darían los resultados esperados. La segunda subida
de entrenos discurría de forma perfecta sin ninguna
interrupción y en una tónica similar con Fombona
y Méndez intercambiando posiciones
y superando esta vez por poco a Palacio mientras
que Vilariño era de nuevo el más
rápido al scratch seguido esta vez de Regosa.
El domingo amanecía con un sol espectacular, el Fito
a rebosar de público y una tercera subida de entrenos
que no ofrecía grandes novedades salvo la presencia,
tras Vilariño, de Bormolini que hasta
entonces no se había mostrado especialmente rápido.
Palacio volvía a superar a los Audi
lo que presagiaba un precioso duelo por el scratch del Campeonato
de España.
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Vilariño
se impuso de nuevo en el Fito, esta vez con el Reynard de
Fórmula 3000 |
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Bormolini
se llevó los puntos del Europeo de Montaña |
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Oscar Palacio, cada vez mejor, batió
esta vez a todos los SuperTurismos del nacional |
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