El rallye de la Manzana y la Sidra, segunda prueba del regional de rallyes se disputó el pasado fin de semana y resultó, una vez más, un rotundo éxito. La prueba, que se consolida año a año como todo un clásico de nuestro calendario, es de las más seguidas del regional. Con un día espléndido de sol comenzaron las verificaciones ya el sábado por la mañana a las que finalmente se presentaron 76 de los 81 inscritos. La máxima expectación, lógicamente la despertaba el impresionante Clio S1600 de Alberto Hevia que partía como seguro ganador del rallye salvo imprevistos. "Berti" nos decía que "vengo con la intención de probar reglajes y neumáticos y además procuraré dar espectáculo a los aficionados". Espectáculo es lo que prometían también los tan esperados "históricos" gallegos que ya antes de la salida eran otro de los focos de atención de la prueba.
La primera etapa se inició a las 15:30 con salida desde Nava para dirigirse los participantes al primer tramo Bimenes-Acebal donde Hevia ya marcaba el mejor tiempo en lo que sería la tónica a lo largo de todo el rallye. La verdadera emoción iba a estar durante todo el fin de semana en la lucha por los otros dos escalones del podio con numerosos aspirantes a ocuparlos. En esta primera especial era Rubén García el que se hacía con la 2ª plaza seguido a sólo un segundo por un Alejandro Rodríguez que salía ya a por todas desde el primer momento. Lamentablemente para Rubén, ya en el segundo tramo empezaba a experimentar problemas y rodaba desde entonces muy retrasado para acabar abandonando con un buje roto tras la 3ª especial. Con el Ibiza fuera de la lucha, esta se centra en el segundo tramo (Pintueles) entre Diego, Félix García, Vallín, Vilariño y Alejandro Rodríguez que a partir de este momento intercambiarían posiciones a lo largo de toda la prueba en un duelo espectacular que casi nos hacía olvidarnos de Hevia y su Clio S1600, imbatible en cabeza. Esta primera pasada por Borines-Pintueles resultaría especialmente accidentada con numerosos abandonos por averías y salidas de carretera siendo especialmente complicada la zona del Alto de la Llama donde se quedaron fuera cuatro participantes. Otra "victima" importante tras esta especial era Félix Alvarez con el motor de su Clio fuera de combate tras el control Stop. Con tanto incidente, el reagrupameinto en la zona de asistencia de Nava venía, pues, de maravilla a todos para recuperar energías y preparar la segunda pasada por los dos tramos previstas a continuación.
 

Como era de esperar, "Berti" no tuvo problemas para imponer su Clio S1600

Sensacional rallye de Vallín que con el 206 va a dar mucha guerra este año

Diego luchá hasta el final por la segunda plaza pero no pudo con Vallín