Cierre de la temporada de Rallyes en Cangas de Narcea con
la disputa de la octava prueba puntuable del año, que
suponía el retorno del veterano Rallye de Cangas
al asfalto tras su paso por el nacional de tierra en sus dos
últimas ediciones.
La larga temporada, lo tardío de la fecha y que los
campeonatos estuviesen prácticamente decididos hizo
que la inscripción no fuese muy abundante ni en calidad
ni en cantidad, echándose en falta alguno de los habituales
del regional que ya habían dado por terminada su campaña
antes de esta prueba. Aún así quedaba todavía
el aliciente del título absoluto de rallyes todavía
por decidir, aunque con clara ventaja para Félix
García que sólo necesitaba acabar entre
los cinco mejores para llevarse el campeonato independientemente
de lo que pudiese hacer su más inmediato rival Miguel
Diego. Alejandro Rodríguez
también tenía alguna opción aunque muy
remota ya que sólo le valía la victoria unida
al abandono de Félix.
Tras el chaparrón caido la noche anterior, el sábado
amanecía con cielo cubierto pero sin apenas lluvia
lo que resultaba todo un alivio para todos. Aún así,
el asfalto estaba muy delicado, tremendamente deslizante debido
a la humedad y la abundancia de hojas. El primer tramo Javita-Becerrales
estaba realmente complicado por lo que la mayoría se
lo tomaban con tranquilidad. Los máximos favoritos,
Félix García y Miguel
Diego, eran quienes, lógicamente, tomaban
más riesgos y marcaban los dos mejores cronos con el
de Trevías siete segundos más rápido
que el de Infiesto y dejando ya al tercero, el EVO VI de Rubén
González a más de 20 segundos.
"Lolo" y Rubén "Mabel"
eran los siguientes precediendo a Alejandro
y con Fermín García marcando
el séptimo mejor crono pero teniendo ya encima un minuto
de penalización por llegar tarde al control horario
previo al tramo, con lo que se veía ya muy retrasado
en la general. Otro que salió muy perjudicado de esta
primera especial fue Carlos Menéndez
que cedió casi seis minutos por un pinchazo al cortar
en exceso una izquierda que escondía bajo el guardarail
un afilado pretil de hormigón contra el que impactaron
varios participantes más. Peor le fueron las cosas
a José Ramón Rodríguez,
otro de los teóricos aspirantes a las primeras plazas
con su siempre espectacular Sierra, que se quedó ya
fuera de carrera en este tramo.
|
|
|
|
|
Con
Diego fuera de carrera. Félix no tuvo que arriesgar
tanto para ganar rallye y título |
|
Dos
scratchs para "Lolo" cuando las condiciones eran
peores le valieron la 2ª plaza |
|
Buena actuación del siempre
rápido Fernando Rico con su Saxo del Trofeo Citroen |
|
|