La primera cita del nacional de rallyes con nuestra región
ha confirmado lo que ya se venía viendo en las anteriores
pruebas del campeonato. Este año la igualdad es la
nota predominante y, como ya ocurriera en Santander y Orense,
la victoria no se decidió hasta el último tramo.
Además, de cara a la afición asturiana, el aliciente extra
de ver luchando por el triunfo a un piloto "de la tierra",
hizo de este Avilés uno de los más emocionantes que se recuerdan,
aunque al final quedara ese regusto amargo de "lo que pudo
haber sido y no fué".
El rallye comenzó con la salida desde Avilés
de 63 de los 66 inscritos, registrándose solamente
las bajas de los Saxo kit car de "Rantur" y Aguirre
además del 206 de Traila.
Los dos primeros tramos, disputados muy temprano y con abundante
humedad en las carreteras, sirvieron para que Dany
Sordo diese todo un recital. El joven piloto cántabro
aprovechó al máximo las condiciones de piso
deslizante para imponer la tracción total de su EVO
VI de grupo N a base de una conducción tan efectiva
como espectacular. Lamentablemente, tras marcar los dos primeros
scratch y. lo que es más importante, distanciar en
más de medio minuto al segundo clasificado, el Fiat
Punto de Vallejo, tras sólo dos pruebas
disputadas la mecánica de su Mitsubishi le traicionó
obligandole a la retirada.
Con Sordo fuera el liderato pasó a manos de Hevia
quien, tras un comienzo prudente (5º en Troncedo y 6º
en Valdiviello) pasó al ataque en Selgas marcando el
scratch y haciéndose con el liderato para deleite de
la afición asturiana que empezaba ya a soñar
con la victoria. De todas formas, todavía quedaba mucho
rallye y las diferencias eran pequeñas con los tres
siguientes pilotos (Fuster, Vallejo y Puras) muy cerca del
piloto de la Pola.
El cuarto tramo, segunda pasada por Troncedo, supone un nuevo
cambio de líder al marcar el mejor crono Fuster
con ventaja suficiente para alzarse hasta la primera plaza.
Una fina lluvia empieza a caer justo cuando los primeros han
tomado la salida lo que hace que todos extremen las precauciones
ante lo delicado del piso y teniendo en cuenta lo que queda
de rallye. El ataque de Fuster continúa
en Valdiviello con un nuevo scratch del piloto de AutoLaca
que le afianza en cabeza de la tabla, posición en la
que llega al reagrupamiento de Avilés pese a que Hevia
se hace con el mejor crono en Selgas y se le acerca a sólo
4 segundos.
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Fuster
no se conformó con la segunda plaza y volvió
a ganar. El campeonato es suyo |
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Hevia
luchó hasta el final por la victoria pero se quedó
sin premio |
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Se esperaba más de Puras que
pronto se vió superado por Fuster y Hevias |
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