PRIMERA ETAPA:
Desde el primer tramo, Valdebárcena, Cabo se encargó
de demostrar que no iba a dar opción a nadie, marcando
el mejor tiempo con nada menos que 16" de ventaja sobre
Hevía mientras que los otros favoritos, Ojeda y Santiso,
se retrasaban, el primero con problemas para meter el voluminoso
EVO VI en el popular "cruce de Climent" donde cedía
unos valiosos segundos. El siguiente tramo era la primera pasada
por el largo y difícil Libardón y ahí se
producía la que desgraciadamente sería la noticia
del rallye. Nada más pasar el Alto de la Llama, el 206
de "Viti" Pardeiro se salía de la carretera
golpeando con gran fuerza contra un árbol. A resultas
del impacto cedía el depósito de combustible y
el vehículo se incendiaba de forma inmediata. Por fotuna
tanto "Viti" como su copiloto Iván Abella pudieron
salir con rapidez del coche pero, aun así, recibieron
quemaduras de diferente consideración siendo más
graves las sufridas por Iván que tuvo que ser ingresado
en el hospital con quemaduras de primer y segundo grado en manos
y rostro. Este grave incidente supuso la neutralización
del tramo mientras se procedía, sin éxito, a intentar
apagar el incedio que consumió por completo el vehículo.
De los pilotos que completaron el tramo, Cabo fué de
nuevo el más rápido afianzándose en el
liderato seguido por un impresionante Bautista, segundo sctatch
y en la general. El rallye siguió con la primera pasada
por Miravalles, donde de nuevo Cabo marcó el scratch
seguido ya de Ojeda aunque Bautista mantenía el 2º
absoluto. Lamentablemente, su Clio ya iba "tocado"
con la cuna motor que se rompía y le obligaba a abandonar
en la zona de asistencia. Otro abandono importante era el de
Santiso, con problemas de transmisión en su Escort. La
segunda sección, compuesta por una nueva pasada por los
mismos tres tramos no traía grandes cambios con Cabo
de dominador absoluto marcando todos los scratchs, estando el
interés en la lucha por el segundo puesto donde Ojeda
a medida que hacía kilómetros iba mejorando sus
cronos y acababa por superar a Hevía terminando la etapa
separados por 18" lo que aún permitía al
asturiano albergar esperanzas de superar al cántabro
en la jornada del domingo.->seguir
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Gran
actuación de Alejandro Rodríguez, siempre
entre los 10 mejores con su Saxo
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Oscar
Riesgo también se metió en el top-ten con
su Ibiza
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Prestigiosa victoria entre los grupo S para el Golf G60
de Pelaez
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