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Las
barquetas de la firma italiana Osella siempre
han sido una de las imágenes más habituales
de las pruebas de montaña. Desgraciadamente las reglamentaciones
van poco a poco apartando a estos auténticos "pura
sangre" de nuestras carreteras por lo que es todo un
privilegio para la afición asturiana el tener todavía
la posibilidad de disfrutar de uno de estos ejemplares pertenecientes
a una raza en "vías de extinción".
Nos referimos a la PA20/S del gijonés
Adolfo Posada, un modelo con auténtico
"pedigree" ya que es la montura con la que el italiano
Giulio Regosa se proclamó subcampeón
de Europa hace dos temporadas. Se trata de la última
evolución del plurivictorioso modelo PA20
que se distingue por su vistosa carrocería "cola
larga" y que equipada con un motor BMW 3 litros
es lo máximo a lo que cualquier piloto de montaña
puede aspirar hoy día |
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Vista de la zona delantera del chasis reforzado con paneles
de aluminio |
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| Suspensión
trasera "push rod" con amortiguadores horizontales |
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| Cuadro
con display digital multifunción |
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| El
motor BMW 6 cilindros está preparado en Armaroli a
especificaciones CN |
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