El piloto
vasco Andrés Vilariño , habitual participante
en nuestra región, enseñaba su última
montura el Reynard F-3000 con el que , parece ser,
participará también en el Europeo de montaña.
Entre los demás fórmulas los habituales de Adolfo
Posada, Iván Suárez y Víctor
Abraham destacando la ausencia del Martini de Monchu
a la espera de una nueva carrocería. El piloto de Automercado
subió con el BMW ex Fombona lo que le apartó
de la lucha por los primeros puestos.
La sorpresa inicial la dió Víctor Abraham
al imponerse en la subida de entrenos, y no es que se ponga
en duda su buen hacer, pero Vilariño tenía
todos los ases para llevar de calle tanto entrenamientos como
subidas oficiales. Puede que el vasco se dedique de momento
a dosificar la potencia de su máquina sacándole
lo justito para ganar sin más.
De todas formas algo más tendrá que exprimir
su montura porque después del aviso de Abraham (que
tuvo que retirarse con posterioridad) fue Iván Suárez
el que se le acercó peligrosamente, el de Colloto a
buen seguro dará emoción este año al
campeonato.
Más atrás Adolfo Posada con su precioso
Ralt RT-34, impecable como siempre, se distanciaba
algo más de Vilariño., quedando por detrás
Bango (BRC), Monchu (BMW) y el incombustible
Cardín (Lancia Delta) primero en Grupo A.
En octava posición y primero del Grupo S ,Alberto
Montes colocaba su Sierra Cosworth por delante de monturas
mas potentes.
Por otra parte Villar (Citroen AX GT) se llevó
la clasificación Junior y Mariano Redondo (Gold
CN-K9) la de karts. En posteriores crónicas dedicaremos
secciones especiales tanto a los Gr. S como a los Junior
y Karts por ser, a nuestro juicio, el ejemplo mas palpable
de la afición y el pundonor de quienes llevan el automovilismo
en la sangre.
Una excelente reunión en definitiva que augura buenos
presagios para esta temporada. Veremos que sucede el día
4 de Mayo en Muncó
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