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Adolfo
comienza a competir en 1972 a los mandos de un Mini 1275 con
el que toma parte tanto en Rallyes como en subidas con excelentes
resultados, adjudicándose la Challenge Authi.
El siguiente paso es la adquisición de un Alpine al
que seguirá un FU1800 con el que Posada es asiduo a
las primeras plazas en Grupo 1 en numerosas pruebas regionales.
El salto a los monoplazas se produce a finales de la temporada
78 pilotando el Martini F1800 ex-Gónzalez de Nicolás.
Con él, Adolfo se hace a la conducción requerida
por un fórmula a la vez que empieza a luchar por las
primeras posiciones absolutas en las subidas del campeonato
de Asturias.
Los años 80 empiezan con nuevas ilusiones y un nuevo
monoplaza, un Selex de fórmula nacional con el que
Adolfo participará durante cuatro temporadas en numerosas
pruebas tanto regionales como nacionales. Los resultados son
alentadores pero los presupuestos cada día más
elevados, la falta de patrocinadores y compromisos familiares
y profesionales hacen que Posada decida abandonar las carreras
a finales de la temporada 83.
El retorno se produce la temporada pasada y, Adolfo va recuperando
el ritmo, mejorando tiempos y acercándose a las primeras
plazas.
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