EL COCHE DEL MES: BRC de JESÚS BANGO
Cuando se habla de "artesania asturiana" seguro que nadie piensa en coches de competición pero, cerca de Llanera, el animoso Jesús Bango da vida a un vehículo para el nuevo grupo CM totalmente realizado en Asturias (salvo motor y cambio) y que se presenta como una interesante propuesta para aquellos pilotos que no dispongan de grandes presupuestos. Por poco más de 3 millones de ptas se puede adquirir un vehículo con el que luchar por las primeras plazas en el nacional, como el propio Bango viene demostrando carrera tras carrera. El prototipo está compuesto de un chasis tubular reforzado con plancha de aluminio, cubierto por una original carrocería de fibra, y al que se acopla un motor de moto y un cambio secuencial. Pese a la modesta potencia, la ligereza y agilidad del conjunto lo hacen ideal para las reviradas carreteras de nuestras subidas.
Esta vista lateral permite apreciar las inusuales formas del BRC
El alerón trasero, de material compuesto, es regulable
Detalle de la parte frontal del chasis con estructura deformable
El cockpit es realmente "espartano". Aquí se puede apreciar también el chasis de aluminio
A la izquierda puedes observar un modelo 3D del BRC de Jesús Bango.

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FICHA TÉCNICA
 
Motor: Suzuki
Potencia: 150-170 CV
Cilindrada: 1.000 cc
Caja de Cambios: Quaife Secuencial 6 velocidades
Diferencial: Autoblocante
Dimensiones
Largo: 3.500 mm
Ancho:1.750 mm
Alto: 1.050 mm
Batalla 2.370 mm
Peso: 420 Kg
Suspensiones: Doble triángulo con amortiguadores Bilstein
Llantas: 7x13" delante, 9x13" detrás
Frenos: Discos de 240mm

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